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中國企業拿下全球首條跨海雲軌訂單 将替換百年前鐵路

時間:2019-01-05 14:40:04 來源:原創 作者:管理員
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中國企業拿下全球首條跨海雲軌訂單 将替換百年前鐵路

美媒稱,比亞迪赢得了該公司迄今為止最大一筆海外雲軌交通系統訂單,這家中國電動汽車商為重振利潤增長作出的努力就此得到了肯定。

據美國《彭博商業周刊》報道,比亞迪高級副總裁李柯當天接受電話采訪時表示,該公司于5月下旬簽署了在巴西薩爾瓦多建設雲軌系統,價值25億巴西雷亞爾(約合6.89億美元)的訂單。她表示,公司正在美國在内美洲地區磋商多達八筆雲軌交易,預計2018年至少敲定兩筆。

“這是個裡程碑式的合同,”李柯在洛杉矶表示,“我們過去幾年一直在海外投資,現在慢慢進入收獲期,海外業務2018年打平,2019年開始貢獻利潤,甚至領跑公司業務。”

報道稱,由于國内電動汽車市場競争日益激烈,比亞迪的市場領先地位受到影響。比亞迪于兩年之前開始涉足雲軌業務,一方面尋求新的利潤增長點,另一方面也試圖減少對國内市場的依賴。

記者從比亞迪了解,巴伊亞州公布的軌道交通招标結果顯示,比亞迪成功中标。巴西名城薩爾瓦多将迎來曆史上首條跨座式單軌——比亞迪雲軌,這也是全球首條跨海雲軌。

據了解,薩爾瓦多位于巴西東北部的海濱地帶,人口約380萬,是巴西第四大城市,文化底蘊深厚,旅遊資源十分豐富。本次招标的軌道交通線路将跨海修建,須兼具治理城市擁堵和發展旅遊兩大功能,線路總長約為20公裡,将連接薩爾瓦多市和西莫茲費爾霍市聖約翰島,途經薩爾瓦多市中心區和沿海地帶,以及薩爾瓦多市與西莫茲費爾霍市之間的山地地帶。

而這也意味着用于該線路的軌道交通産品須同時符合多項“極為嚴苛”的技術指标:極小的轉彎半徑,以适應薩爾瓦多市中心區的成熟社區,這将确保拆遷總量降至最低;超強的爬坡能力,以适應山地起伏的地形;運能适中且能靈活調整,為後期逐漸增大的人流量留有足夠的調整空間……

據比亞迪介紹,雲軌恰好是非常合适的交通産品。雲軌地形适應能力極強,轉彎半徑僅為45米,爬坡能力可達10%,編組靈活,單向運能為1萬-3萬人/小時,被招标小組認為“十分符合”規定的相關技術指标,且雲軌在低空運行的特點也成為加分項之一——完全契合薩爾瓦多打造“沿海旅遊走廊”的發展規劃:軌道交通在空中運行,不占用道路面積,且視野極佳,地面則可修建自行車道和海邊休閑步道。

據悉,薩爾瓦多雲軌将用于替換已經運營100多年的鐵路,工程将分為兩期建設,一期約4.6公裡,二期約15.4公裡,預計分别在2020年年中和2020年年底建成通車。

“薩爾瓦多是我國的主要城市之一,需要适合其人口的公共交通。現在,我們可以為那些在郊區生活、工作或學習的人提供安全和舒适的公共交通。”參與此次招标的巴伊亞州内務部長布魯諾·道斯特(Bruno Dauster)說道。

比亞迪股份有限公司高級副總裁、美洲業務負責人李柯女士表示:“空氣污染和交通擁堵是全球城市兩大‘頑疾’,薩爾瓦多雲軌将為當地民衆帶來更加低碳、便捷、智能的出行體驗,是比亞迪推動全球交通革命的重要一步。比亞迪十分願意攜手更廣泛的合作夥伴共同促進全球交通向電動化、立體化和智能化轉變。”

“雲軌”是比亞迪公司自主研發的跨座式單軌列車系統,屬于中小運力的軌道交通,搭載無人駕駛系統等多項高科技配置,由比亞迪組建1000多人的研發團隊,曆時5年,累計投入50億元,成功打造而成,可廣泛用于一二線城市的交通接駁線、加密線,三四線城市的交通主幹線,以及旅遊景區的觀光線。雲軌自推出以來,已與中國多個城市,以及菲律賓、柬埔寨、摩洛哥、埃及等國家達成合作。


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